A Peter Dearman angol tervező által előállított motor új kihívásként jelenhet meg a hidrogénnel és elektromos árammal működő közlekedési eszközök piacán - olvasható a www.cleantechnica.com internetes honlapon.
A gépet -160 Celsius-fokra lehűtött folyékony levegő "táplálja", és működtetéséhez nem szükségesek olyan megszokott alkatrészek, mint például a gyújtógyertya. Az újfajta hajtómű egyik legfontosabb előnye, hogy kipufogóján csak hideg levegő távozik. Nagy kérdés azonban, hogy a hajtóanyag előállítása mennyibe kerülne - teszi fel a kérdést a cikk szerzője.